Vecchie pubblicita'
Quante volte guardando la televisione o i giornali ci si imbatte, spesso involontariamente, nella pubblicità?...forse sarebbe più lecito chiedere "quante volte non ci si imbatte nella pubblicità?"..la risposta pare ovvia: siamo martellati dalla pubblicità, eppure, oggi, pochi caroselli appaiono simpatici o originali e il più delle volte li si ricorda appunto per l'effetto "tormentone" che creano o per la banale imbecillità che emanano.
Questa pagina del Gigleur, per rimanere in tema, vuole somministrare altra pubblicità...che tuttavia scoprirete essere così piacevole e simpatica da fare appunto sorridere e magari trascorrere un po' di tempo ricordando o scoprendo i tempi passati (tempo permettendo, cercherò di inserire una nuova pubblicità con cadenza settimanale).
Questa pagina del Gigleur, per rimanere in tema, vuole somministrare altra pubblicità...che tuttavia scoprirete essere così piacevole e simpatica da fare appunto sorridere e magari trascorrere un po' di tempo ricordando o scoprendo i tempi passati (tempo permettendo, cercherò di inserire una nuova pubblicità con cadenza settimanale).
Questa è una pubblicità francese della Lambretta, costruita oltralpe su licenza Innocenti. Il modello infatti non trova riscontro tra quelli in Italia, ma per i nostri occhi appare un miscuglio dei vari modelli: la base ovviamente è la superclassica LD, presumo un modello del '57, per il manubrio carenato e per l'avviamento epicicloidale che risolverà i problemini di avviamento presenti nei modelli precedenti (lo si nota dalla pedivella). Tuttavia mantiene i cofani laterali con la presa d'aria a doppio foro e non a "fagiolo" come in Italia. Anche il bauletto posto all'interno dello scudo non trova riscontro nella 57 italiana in quanto spostato e inglobato in modo molto elegante nella parte posteriore (per intenderci dove è alloggiata la ruota di scorta).
La pubblicità in questo caso fa perno sulla sicurezza derivante dall'equilibrio di cui era dotata la Lambretta...chiaro riferimento alla Vespa che proponeva il motore laterale !
La pubblicità in questo caso fa perno sulla sicurezza derivante dall'equilibrio di cui era dotata la Lambretta...chiaro riferimento alla Vespa che proponeva il motore laterale !